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隨著經(jīng)濟化的推進,汽車行業(yè)面對著更加嚴峻的競爭,因此,提高汽車質(zhì)量,降低成本是汽車企業(yè)存活發(fā)展的關鍵。而精益物流信息化管理的出現(xiàn)有效的提高了汽車營銷效率,增強了同等產(chǎn)品在市場中的競爭力。
相對于傳統(tǒng)物流,精益物流更加側重于滿足顧客需求,精益生產(chǎn)是一種多品種、小批量、高質(zhì)量的生產(chǎn)模式,精益生產(chǎn)是以市場需求為側重點,在此基礎上衍生出來精益物流概念。通常而言,精益物流從顧客的角度出發(fā),按照整個價值流確定產(chǎn)品生產(chǎn)、供應、配送等各個環(huán)節(jié)的工作計劃,精益物流在整個活動流中秉承著高效、簡潔、低能耗的原則,避開了不必要的浪費,例如:避開了庫存的浪費以及多余的產(chǎn)品搬運流程,從而改善了企業(yè)內(nèi)部的資源配置,提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。
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我國的汽車制造企業(yè)起步比較的晚,相應的在物流管理方面存在著較多的理由,從而影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益,具體分析如下:
1.產(chǎn)業(yè)鏈不均衡
對于汽車制造企業(yè)而言,產(chǎn)業(yè)鏈的平衡關重要,這就需要協(xié)調(diào)零件生產(chǎn)商的配套能力,并按照生產(chǎn)商的要求進行按需供配。當前我國的部分汽車生產(chǎn)商的物流管理信息化水平較低,尤其是零部件的配送水平存在缺陷,從而只能夠依靠庫存水平來保證準時供應,增大了庫存成本,影響了企業(yè)資金流的正常流通,甚影響了汽車制造企業(yè)的其他方面的決策。
2.信息化水平低
汽車制造企業(yè)物流管理依賴于信息化的發(fā)展,尤其是在當前信息化的時代,任何信息的流通和分享都離不開信息化手段,因此,只有提高物流的信息化水平,才能夠保證市場信息的準確性,并協(xié)同零部件供應商和第三方物流的關系。但是,在實際的管理之中,很多企業(yè)雖然實現(xiàn)了物流信息化的跨越式發(fā)展,但是因為沒有良好的信息化基礎,從而造成了精益物流信息化管理不能夠跟上市場發(fā)展的腳步,從而造成了管理效果低下。
3.管理水平不足
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,汽車行業(yè)的需求量快速增長,此外國家的基礎建設也為汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展空間,尤其是高質(zhì)量高速公路的建設。但是,在我國汽車行業(yè)繁榮發(fā)展的背后,也應當看到汽車物流管理方面存在著較大的弊端,整體管理水平的低下造成了產(chǎn)業(yè)鏈管理處于粗放的狀態(tài),同時市場信息把握不當,物流配送不協(xié)調(diào),不能夠滿足精益化的管理要求,此外我國汽車制造企業(yè)物流信息化管理的技術手段落后,相應的人才配備存在較大的缺口,在市場競爭中的劣勢越發(fā)明顯。
4.精益物流信息化管理人才的缺失
人才是支撐起管理模式的關鍵因素,當前汽車制造企業(yè)雖然一直致力于物流信息化管理模式的完善,但是,其企業(yè)人才儲備滿足不了管理需求,尤其是缺乏管理經(jīng)驗和管理理論兼?zhèn)涞木C合型人才,很多管理人員雖然具備了較強的管理理論,但是由于對于汽車行業(yè)的行情把握不當,不能夠科學、全面的協(xié)調(diào)物流配送工作。而有些管理人員具有豐富的汽車物流工作經(jīng)驗,但是,對于精益物流管理理論的理解不透徹,從而造成管理工作和理論的脫節(jié)。汽車制造企業(yè)精益物流信息化管理需要高水平的管理團隊支撐,尤其是熟悉汽車行業(yè)銷售、運輸、生產(chǎn)等方面的綜合型人才,人才的確實也是當前制約企業(yè)精益物流信息化管理水平提升的因素之一